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密集型母線槽相與相及相與外殼均緊貼在一起，故能承受較大的電動(dòng)應(yīng)力和熱應(yīng)力。并能將導(dǎo)電排所產(chǎn)生的熱量迅速散發(fā)，載流量大。接頭用絕緣螺栓緊固，同時(shí)采用雙連接銅排連接，有效增加了接頭接觸面積，大大降低了接頭部位溫升。

大型車(chē)間廠房的新建和老車(chē)間的改造。母線槽對(duì)負(fù)荷不均衡環(huán)境下適應(yīng)性*，特別是對(duì)老廠房的改造，不用擔(dān)心負(fù)載的復(fù)雜性都可以輕松應(yīng)用。靈活的插接功能，更是相比電纜有著得天獨(dú)厚的天然優(yōu)勢(shì)。母線槽更是對(duì)車(chē)間廠房改建進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)。